Hot City - Cultura urbana feminina

Cosmin Popan este de gasit la Portocala Mecanica dar si peste tot in oras unde se intampla ceva cu biciclete. Pentru ca si cand doarme tot la biciclete se gandeste dar mai ales pentru ca astazi incepe festivalul Ciclofest, organizat chiar de el si prietenii lui, iata-ne. Am aflat din ce bani se sustine festivalul si ce se intampla acolo de fapt.

Sana: Ce o sa se intample la Ciclofest? Cati oameni numara echipa festivalului? De unde ati avut bani sa-l faceti?

Cosmin Popan: O sa avem trei zile de festival in care ne vom invarti in jurul bicicletei. Vom avea proiectii de filme cu si despre biciclete, diverse proiecte, care mai artistice, care mai mecanice, jocuri pe bicicleta, DJ-ing, precum și o sectiune cu proiecte venite din partea participantilor. Echipa de organizare numara vreo 6 oameni, noi cei de la Portocala Mecanica (eu, Sorina Iordan, Ana Draghici), Alexandra si Alex de la Atelierul de Productie si Bogdan de la Creative Media Agency. Pentru prima editie nu avem vreun sponsor mai mare, suntem abia la inceput, trebuie sa confirmam. Asa ca ne-am dat unii altora credit si am pornit chiar si fara un nume mare in spate. 

Sana: Ce nu trebuie ratat cu niciun chip la festival? Chiar daca ne plac groaznic bicicletele, nu o sa putem sta 3 zile in continuu acolo si vreau sa stiu pe ce ne concentram.

Cosmin Popan: Bike polo e un lucru care nu trebuie ratat. Vom juca sambata cu crose si mingi in spatiul de la Atelierul de Producție un joc de 3-3, 4-4 sau 5-5, la care toata lumea cu putin echilibru la indemana este invitata sa participe. Nu trebuie ratata nici cea mai inalta bicicleta din Bucuresti pe care o construim la Ciclofest: un tall bike (doua cadre de bicicleta suprapuse) facut de sculptorul Catalin Oancea si mecanicul Ionut Leontie. Mai sunt apoi proiectele inscrise de public la aceasta prima editie. Avem o mana de scurt-metraje foarte interesante, semn ca bicicleta a intrat puternic in mainstream, infografice cu biciclete, sculpturi din piese de biciclete care se vor face la fata locului. Tot background-ul celor trei zile va fi asigurat de o expozitie de biciclete custom made facute de cativa dintre cei mai talentati tineri constructori din Romania. 

Sana: Exista invitati speciali ai festivalului, care sunt mai speciali decat biciclistii normali?

Cosmin Popan: Am pomenit de sculptorul Catalin Oancea si mecanicul Ionut Leontie care se ocupa de tall bike. I-as pomeni si pe constructorii de biciclete custom made, care isi vor expune pasiunea lor pentru biciclete in cateva piese de colectie agatate peste tot la Atelierul de Productie. E vorba de Radu Stanimir (Nomad Studio), Doru Popescu si Iulius Costache (Perpetuum Cycle), Sorin Lupu (Molto Velo), Dragos Ivanet. Toti cei care si-au inscris proiectele la Call for Projects-ul pe care l-am organizat sunt speciali, pentru ca au curajul sa priveasca bicicleta cu alti ochi decat o facem majoritatea dintre noi (Suna pretentios, nu m-am putut abtine, dar e adevarat :)).    

Sana: Cu ce sa venim noi, entuziastii de biciclete, la festival? O participam activ la ceva ce se intampla acolo, noi si biclele noastre?

Cosmin Popan: Cu biciclete frumoase, pentru ca vom avea un fotograf talentat, Kev, care va face portrete fiecarui biciclist in parte. Cu cate o piesa de bicicleta cu care sa contribuiti la sculptura pe care o va face Catalin Oancea. Cu inspiratie, pentru ca va vom pune sa desenati de mana cate o bicicleta pe un panou special amenajat.   

Sana: Cate ore petreci pe bicicleta in fiecare zi? Cu ce te ocupi cand nu biciclesti?

Cosmin Popan: Prea putine ore. Stau in centru, ma misc pe distante relativ scurte, fac adesea mai putin de 10 km pe zi. Asta ma frustreaza destul de tare, asa ca incerc sa ies cat mai mult in afara Bucurestiului cu bicicleta. Nu prea mi-a iesit vara asta, dar mai incerc. In afara Portocalei Mecanice ma mai ocup cu un master la Antropologie (SNSPA) si putina presa, pe unde se mai poate in vremurile astea de criza. Mi-e la fel de dor de presa ca de iesitul cu bicicleta in afara Bucurestiului.

Sana: Am inteles bine ca tu faci un master in biciclete? Daca da, spune-mi te rog 3 chestii interesante despre biciclete descoperite/cercetate la scoala.

Cosmin Popan: Da, fac un masterat la SNSPA, dupa cum ziceam. Am avut o lucrare de admitere despre biciclete, dar masterul nu e in biciclete, e un master in antropologie. Cum vreau eu sa leg bicicletele de antropologie? Pai sunt multe chestii care se pot studia, pentru ca avem o cultura a bicicletei, subculturi ale bicicletei, mobilitati urbane legate de biciclete, consum de toate felurile. Inca nu stiu despre ce va fi lucrarea mea de dizertatie (mai am inca un an de masterat), dar sunt sigur ca va fi legata de biciclete. Pentru ca e un domeniu atat de vas si cu o crestere atat de spectaculoasa, inclusiv in Romania, incat o cercetare pe tema asta ar fi cu siguranta foarte interesanta. I'll keep you posted.  

Sana: Ce este Portocala mecanica si face Portocala mecanica cand nu o vede nimeni si toti oamenii dorm? La ce visati voi cu ochii deschisi?

Cosmin Popan: Portocala Mecanica este un proiect de care noi trei (eu, Ana, Sorina) ne ocupam de doi ani si jumatate aproape. In tot acest timp fiecare dintre noi am avut si avem joburi full time, dar Portocala a avut mereu locul ei pretios in orarul nostru. Ea sta mai mult in online, in special in sezonul rece, cand aduna povesti de la oamenii care isi vegheaza bicicletele care dorm si iese in offline odata cu primele semne ale primaverii. Fiecare dintre portocale se da zilnic pe bicicleta, unele dintre ele chiar si iarna, pe zapada si ger. Uneori suntem satui de atatea biciclete, de atata zgomot in jurul bicicletelor. Vrem pur si simplu sa ne dam fiecare pe bicicleta noastra, sa putem face asta, fara prea multa parada, fara foarte mult activism. 

Sana: Unde vrei sa ajungi cu festivalul asta? Pe cine ti-ai dori sa va fie partener la urmatoarele editii?

Cosmin Popan: Tocmai pentru ca anterior am spus ceea ce am spus, acest festival trebuie sa instaureze cumva si o normalitate in toata galceava asta a bicicletelor. A bicicletelor cu restul lumii, al bicicletelor intre ele (exista deja si asa ceva, ca sa vezi). Am vrea ca bicicleta sa nu mai fie privita ca un obiect iesit din comun, am vrea sa nu fie nici lovita cu pietre, cum inca se mai intampla, nici urcata pe vreun soclu. Festivalul acesta nu trebuie sa fie un festival pentru biciclisti, noi nu impartim lumea in biciclisti si nebiciclisti. Buni si rai. E un festival in care incercam sa aratam ca bicicleta e un lucru minunat. Ca ea poate sa puna in miscare mai mult decat un individ care vrea sa ajunga din punctul A in punctul B. Ca e un stil de viata si ca fiecare poate sa gaseasca loc unei biciclete in viata de zi cu zi petrecuta intr-un gigantic musuroi cum e Bucurestiul. Partener ne poate fi oricine, atat la Ciclofest, cat si in alte proiecte Portocala Mecanica. Trebuie doar sa ne inteleaga demersul: Ne dorim un oras mai usor de imbalnzit, iar o bicicleta poate ajuta la asta.